Deine Carbon Rahmen Prüfung

Wir prüfen deinen Carbon Rahmen auf: Risse, Delaminierungen, Matrix- und Faserbrüche.

Unsere Kunden: Fachgeschäfte, Versicherungen, Profi-Teams und Hobby-Athlet/innen, in ganz Europa!

Wir geben wir Dir eine Perspektive zur: Weiternutzung, dem Austausch oder einer Reparatur bei uns im Haus.

Prüfmethoden

Sichtprüfung
Videoskopie mit Aufzeichnung (150x)
Rissprüfung mit Lösungsmitteln
UV- und Farbeindringung
Thermographie-Check
Ultraschall mit Einzelschwingerprüfung
Mikro-Endoskopie mit Aufzeichnung
Hammer-Tab-Testing

Ultraschallprüfung

Durch die Ultraschallprüfung wird die tatsächliche Schadensausbreitung korrekt eingegrenzt und die darauffolgende Reparatur im Umfang bewertet. Risse und delaminierte Zonen laufen meist unter dem Lack weit aus.

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Mikro-Endoskopie

Wir prüfen die Rahmen mit mehreren Methoden zur Sicherstellung von Defekten und der Interpretation von Rissen im Lack. Impacts durch Steinschläge sind äußerlich kleine Lackdefekte. Innenseitig können jedoch gesamte Laminatschichten delaminiert worden sein.

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Mikro-Endoskopie

Mittels Mikro-Endoskop wird die Impact-Delamination im Inneren sichtbar und kann eingegrenzt werden. Zudem können fertigungsbedingte Ursachen von Haarrissen im Lack interpretiert und nachgewiesen werden.

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Gabel Prüfung

Im Klemmbereich des Vorbaus wurde die Gabel versehentlich zu stark angezogen und somit dauerhaft geschädigt. Innenseitig sind delaminierte Bereiche sichtbar.

Wir prüfen zudem den Schaft- und Konusverschleiß, Risse im Konus durch Crashes und fertigungsbedingte Schwachstellen mit Perspektive auf eine mögliche Weiternutzung oder dem notwendigen Austausch.

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Schadensarten

Als Faserverbundingenieure mit dem Background der Rahmen-, Lenker-, Kurbel- und Gabelfertigung kennen wir kritische Bereiche gefertigter Rahmen und die enormen Herausforderungen im Qualitätsmanagement der Hersteller. Wir kennen die Versagensfälle durch unsere umfangreiche Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von CFK-Bauteilen und interpretieren die Relevanz aufgetretener Schäden oder Risse fachgerecht.

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Schadensarten

Wir identifizieren:

Matrix- und Faserbrüche
Delaminierungen
Interpretieren Lackschäden und Abriebstellen am Rahmen
Eingerissene Tube-to-Tube Fügestellen
Lackrisse der Sitzsstreben- und Kettenstreben
Weiche stellen am Rahmenrohr
Unklare Lackschäden durch Steinschläge
Korossionsschäden am Umwerfer oder Gewinde
uvm.

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Fertigungsfehler ab Werk

In manchen Fällen besteht ein Verdacht auf herstellungsbedingte Ursachen eines Rahmenrisses oder Risses im Lack. Wir überprüfen deinen Rahmen und geben Dir ein Gutachten und eine Stellungnahme zum Schaden.

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Leistungen

Einschätzung bei Verdacht durch Haarrisse
Empfehlungen für die Weiternutzung, Entsorgung oder Reparatur
Beratung und Protokolle für Händler und Privatpersonen bei unklaren Versagensfällen gegenüber den Herstellern

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Rissprüfung

Wir nutzen gleich mehrere Methoden zur Rissprüfung. Von der Lösungsmitteleindringung, zur Rot-Weiß Kontrastprüfung über UV-Eindringverfahren. Damit können wir Schadensfallabhängig und passend zum Material Faser- und Matrixbrüche identifizieren.

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Kundenmeinungen

    
 
 
        
   Rainer Hall 
 2023-02-27
 
 
  Gute und schnelle Kommunikation, kompetente Mitarbeiter und gute Reparatur. Nur zu empfehlen.
  
 
       
   Ralf Leyking 
 2023-02-21
 
 
  Problem schriftlich geschildert , sofortige Kontaktaufnahme per Telefon. Arbeiten wie telefonisch besprochen durchgeführt. Super von Euch, dass Ihr Euch zwischendurch gemeldet habt. Bin total zufrieden.
Bitte weiterempfehlen.
  
 
       
   Simon Kryuchkov 
 2023-02-21
 
 
  Schnelle Kontaktaufnahme, ausführliche Beratung, faire Preise.
  
 
       
   Kaspar Althaus 
 2023-02-20
 
 
  Hat super geklappt, tolle Arbeit, danke!
  
 
       
   Friederieke Faulhaber 
 2023-02-19
 
 
  Sehr gute Kommunikation und schnelle Reparatur meines Carbonrahmens. Bin sehr zufrieden!
  
 
       
   Romain Dams 
 2023-02-17
 
 
  Guter Service, gute Arbeit, so wie man sich das wünscht.
  
 
       
   Michael Weber 
 2023-02-17
 
 
  Sehr zufrieden mit der Reparatur meines Carbon Rahmen. Das Feedback und die Kommunikation vorbildlich.
  
 
  
  
 
 
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